23 Temmuz 2026
DEM Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu, Derince Limanı D-100 ve TEM Otoyolu Bağlantı Yolu Projesi’ndeki gecikmeleri TBMM gündemine taşıdı. Gergerlioğlu, projenin neden tamamlanamadığını, çalışmaların neden durduğu ya da yavaş ilerlediğini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na verdiği soru önergesiyle sordu.
GERGERLİOĞLU’NUN VERDİĞİ ÖNERGE
DEM Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu’nun Derince Limanı D-100 ve TEM Otoyolu Bağlantı Yolu Projesi ile ilgili Ulaştırma Bakanı Uralogğlu’nun cevaplaması için verdiği soru önergesi şöyle; “Yeril basında yer alan bilgilere göre Derince Limanı’nı D-100 Karayolu ve TEM Otoyolu’na bağlayacak olan bağlantı yolu projesinde çalışmaların yeniden durduğu öne sürüldü. Yıllardır tamamlanamayan proje, ihale süreçleri ve hukuki engellerin ardından bu kez de ödenek sorunu iddiasıyla gündeme geldi.

DANIŞTAY PROJEYİ DURDURDU
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 2022 yılında ihalesi yapılan Derince Limanı D-100 ve TEM Otoyolu Bağlantı Yolu Projesi, ihale sürecine ilişkin açılan dava nedeniyle yargıya taşındı. İhaleye davet edilmeyen bir firmanın Danıştay’a yaptığı başvurunun ardından ihale yaklaşık bir buçuk yıl sonra iptal edildi. Bu süreçte yüklenici firma sahadan çekilirken proje de uzun süre atıl kaldı.

2025 YILINDA İKİNCİ İHALE YAPILDI
Bakanlık, projeyi 8 Temmuz 2025 tarihinde yeniden ihaleye çıkardı. İhaleyi 2 milyar 867 milyon TL bedelle Demyol İnşaat–Asfalt Yol İş Ortaklığı kazandı. Ağustos 2025’te çalışmalar yeniden başlarken, proje 2026 Yılı Kamu Yatırımları Programı’na alındı ve 400 milyon TL ödenek ayrıldı.

ÇALIŞMA İKİNCİ KEZ DURDU
Ancak çalışmaların ikinci kez durduğu iddia edildi. Bölgede yaşayan vatandaşlar, yaklaşık 2-3 aydır şantiyede herhangi bir faaliyet görülmediğini, iş makinelerinin sahadan çekildiğini ve çalışmaların neden durduğuna ilişkin kendilerine herhangi bir bilgi verilmediğini ifade etti. Konuyla ilgili görüşüne başvurulan Derince Belediye Başkanı Sertif Gökçe’nin ise çalışmaların ödenek aktarılmaması nedeniyle durduğunu söylediği aktarıldı. İddiaya göre Başkan Gökçe, “Sorun ne teknik ne de hukuki. Sorun doğrudan ödenek aktarılmaması nedeniyle yaşanıyor.” değerlendirmesinde bulundu. Projenin yeniden ne zaman başlayacağına ilişkin ise yetkili kurumlardan henüz resmi bir açıklama yapılmadı.” İfadelerini kullanmıştı
BAKAN URALOĞLU: YOL ÇALIŞMASI DEVAM EDİYOR”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu’nun Derince Limanı D-100 ve TEM Otoyolu Bağlantı Yolu Projesi’ne ilişkin yazılı soru önergesine yanıt verdi. Bakan Uraloğlu cevabi yazısında projede yapım çalışmalarının planlanan program doğrultusunda kesintisiz devam ettiğini açıkladı. Uraloğlu, “ Derince Limanı’nı D-100 Karayolu ve TEM Otoyolu’na bağlayacak projenin toplam uzunluğu 4,9 kilometre olarak planlandı. Proje kapsamında 2,7 kilometresi bölünmüş yol, 2,2 kilometresi ise tek yol standardında sıcak asfalt kaplamalı olarak inşa edilecek.”

FORE KAZIK ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
Yüklenici firma ile sözleşmenin imzalandığı ve yer tesliminin gerçekleştirildiği belirten Uraloğlu, TEM Kavşağı A kolunda iksa, fore kazık ve toprak işleri çalışmalarının tamamlandığı söyledi. Ayrıca bağlantı yolu güzergâhında tabii zemin sıyırma çalışmalarının da sürdürüldüğünü belirtti. Uraloğlu, şu anda fore kazık imalatları için mobilizasyon çalışmalarının yürütüldüğünü belirterek, projenin bütçe imkânları ve iş programı doğrultusunda kesintisiz şekilde devam ettiğini söyledi.


























Yorumlar